我们马上记住本站网址,www.4ibo.cc,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.
米娅会同意吗？此时的王二柱的心中有些紧张。
毕竟，米娅刚刚的时候，和他吵的那可是不可开交的，坚决不同意因为超载而败坏了奔驰重卡的名声，更是用对社会负责的心态来看待这件事的。
现在，秦振华给出来了一个条件，己方生产的这种加重型的车辆，那是特殊用途的，不是从事道路交通运输的，至于用户买到之后用来干什么，就和己方无关了。
靠着这样的说法，来让对方过了心中那道坎，但是，实际上，依旧是换汤不换药。
因为超载对公路的破坏，王二柱心中自然是清楚的，但是，这条路，却是他们必须要走的。
原因很简单，不这么干，没市场啊。
这是需要国家政策来引导的，而国家政策，向来都是有滞后性的，先有大量的超载运输，破坏公路，国家才会出面解决这个问题，就像是到了后世，先有了电动车，然后，国家才会出台相关的法律政策，有了专门的国家标准，在很长的时间里，就是处于法律的灰色地带的。
破坏公路，恶性竞争，那都是以后的事情，至少现在，奔驰重卡想要卖出去，就得这么干。
国家的机关，采购固然不在乎，比如说石油部门? 对奔驰重卡就相当欢迎，哪怕是价格高些，也能有市场? 但是? 到了民用领域里? 那就不同了。
奔驰重卡哪怕就算是用了斯太尔的发动机，整车的价格，也是斯太尔重卡的两倍以上? 普通的用户? 会花血本购买奔驰重卡吗？
即使是购买了回去，结果发现，不能超载？人家斯太尔拉一百多吨? 极限能装两百吨? 你们奔驰重卡? 居然只能拉五六十吨? 多了就可能断大梁? 而且厂家还不保修？
这种情况下? 奔驰重卡几乎是不可能打开市场的，而现在，谁都知道，民用市场会逐渐火爆起来，而奔驰重卡想要有大的发展? 就必须要瞄准民用重卡市场啊。
此时的米娅? 还在犹豫着? 显然没有拿定主意。
如果是从切实负责的角度来考虑? 米娅应该是拒绝的，但是，秦振华说的又完全有道理? 并不违反各种规则，所以，米娅此时的内心，开始与天人交战了。
到底行不行？
“而且，在我们这里，做出来的各种实验，对奔驰重卡还是有好处的，我们知道，奔驰重卡想要进军澳洲市场，但是，却总是屡屡败北，缺乏超载的经验，也是不行的啊，我们这里提供的经验，对奔驰重卡肯定是有好处的。”秦振华说道。
澳洲市场？
米娅的眼睛亮了。
澳洲市场，是什么市场？那是公路列车的市场！