第九百六十九章:日军的非常规报复(1/2)

我们马上记住本站网址,www.4ibo.cc,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.

抹黑八路军的事件过了不到两天的时间,就在周卫国以为事情就此结束的时候,北方再次传来不好的消息。

4月22日,华北方面军突然出动一百多架飞机对晋绥察军区驻守的大同、集宁等地展开大规模的空袭。

尽管晋绥察军区已经开始建设自己的防空预警系统,但是由于各方面条件的限制,还是没能克制日军的空袭。虽说布置在大同等地的防空部队也击落了几架日军战机,但是与日军空袭造成的损失相比,几乎不成正比。

不过八路军防空部队的反击还是给日军提了一个醒,晋绥察军区不是一般的八路军,利用这种办法报复他们,效果未必有多好。

于是乎日军便将轰炸的目标转向延安,随后华北日军的地面航空部队对延安展开接连轰炸,时间足足持续了一周多,给延安方面造成了不不小的损失。

消息传来,周卫国倍感震惊。

周卫国并不是震惊于日军出动航空部队轰炸八路军各部队,而是震惊于他们竟然会对延安动手。

日军没有独立的空军,只有海军航空兵和陆军航空兵,所以日本航空部队的实力并不算是很强,尤其是在零式战机服役之前,并不能算是一支强军,不过对付中国空军还是足够了。

事实上,自开战以来,日军仗着自己拥有数千架飞机的空中优势对中国的各个城市狂轰滥炸,犯下了滔天罪行。尤其是在1938年2月之后,日军对中国战时首都重庆进行了两年多的轰炸。

日军对重庆的大轰炸可以说是肆无忌惮,在大轰炸中,日军先后采取了“高密度轰”“疲劳轰炸”“月光轰炸”“无限制轰炸”,对重庆不论军用还是民用的设施进行了整体的、无差别、摧毁式的狂轰滥炸,先后造成了“五三惨案”和“五四惨案”、“大隧道惨案”、“8·19惨案”等一系列灭绝人性的惨案,使数以万计的民众伤亡。

然而,与此相反,日军飞机在1938年11月20日、21日两次轰炸延安后,却再也不轻易到延安狂轰滥炸了,日军飞机轰炸延安的次数,要比对重庆轰炸的次数少很多,延安遭受轰炸的损失也要比重庆大轰炸的损失少很多。尤其是太平洋战争爆发后,日军飞机干脆停止了对延安的轰炸,直到日本战败投降。

日军之所以不太喜欢轰炸延安,主要原因在于延安方面对于日军的轰炸有很好的应对之法,早在三年前延安方面即着手采取措施,准备应付日军之空袭。再加上延安军民均住在窑洞里,并提高了防空警惕性,因此,损失不严重,比如,1938年11月21日,日军飞机第二次轰炸延安时,只炸伤了几个人和几匹马。

由于防空准备得当,因而面对敌机的轰炸,延安军民泰然处之,甚至,在敌机轰炸后,延安军民仍能有条不紊地将未爆之炸弹拆开,从炸弹壳里掏出黄色炸药,一筐一筐地抬下凤凰山,用马车运走。

然后,用这些炸药当作染料,染出黄色的布匹,缝制军衣,炸弹壳敲成碎块儿,打造开荒用的镬和锄。

此外延安位于黄河中游,属黄土高原丘陵沟壑区。因此,延安地貌以黄土高原、丘陵为主,地势西北高东南低,平均海拔1200米左右。延安城区处于宝塔山、清凉山、凤凰山三山鼎峙,延河、汾川河二水交汇之处,自古以来有“塞上咽喉”“军事重镇”之称,被誉为“三秦锁钥,五路襟喉”。

日机要轰炸那里,必须俯冲到丘陵沟壑里才能投弹轰炸,而纵横交错的丘陵沟壑实在是令日机飞行员头疼,稍有不慎就会撞到沟壁上机毁人亡。

再加上延安还有不专门的防空部队,对于日军的航空兵有一定的威胁,因此日军并不喜欢轰炸延安,说白了风险和收益完全不成正比。

正因为如此,周卫国一直以来都没有在意过这些,但是现在却发现事情竟然有了变化,日军竟然在一周的时间内对延安轰炸了24次,平均每天将近4次。

尽管知道延安方面对于防空有所准备,但周卫国还是很担心,毕竟从现在的情况看,历史已经改变了,他周卫国能将那么多的日本将军送进地狱,日本人也未必不能瞎猫碰上死耗子。

本章节未完,点击这里继续阅读下一页(1/2)

>