第222章 八方风雷(2/2)

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随着桂太郎大佐一声令下,关东军第三步兵联队倾巢而出,按照之前无数遍演练好的那样,人员装备迅速进入到预定位置,准备登机。

1938年的时候,日本陆军并没有大型的运输机,冈村宁次计划中用来当做滑.翔.机牵引机的主力,是日本陆军装备数量较大的中岛九七式运输机。

中岛九七型运输机盟军代号:Thora罗娜,是1936年9月试飞的双发小型运输机,美国道格拉斯飞机公司的DC-2的仿制品,原本用于日本在中国东北的民航航线。战争后被日本军队全部征用。

这款小型运输机的运载量不大,最大起飞重量仅有5250公斤,机组乘员3人,机舱乘客8人

拥有两台五百三十八千瓦的发动机

航程1200公里

最大速度每小时360公里

升限7000米

外形尺寸:翼展19.81米机长:15.30米机高:4.15米

由于九七式中型运输机的设计性能限制,每架九七式将负责牵引两架滑.翔.机。

实际上,滑.翔.机军事运用始于苏联。在美国介入该领域约10年前的1932年,苏联设计师格里博夫斯基研制出G-63型*滑.翔.机*,可在机翼前缘的隔间中安置16名军人,但G-63仅有一架原型机,未投入批量生产。

此次空降行动,日军采用的*滑.翔.机*每架仅可搭载8-10人。

由于投入的总兵力达到三千余人,再加上携带的武器装备和弹药也需要空降运送。

所以最终,日本华中派遣军使用的*滑.翔.机*数量达到惊人的三百余架。

三百架*滑.翔.机,就需要至少150架牵引机,九七式运输机数量不足而造成的缺额则由各种型号的轰炸机来弥补。

除此之外,日本陆航还安排了六十多架护航战斗机。

此刻,近六百架各型飞机整齐的排列在跑道上,发动机依次启动,轰鸣的声音非常震撼!空气中则弥漫着航空气油的味道……

这样的大场面,让在贵池等待了太久的日军官兵非常兴奋,小山内中佐甚至忍不住打了个冷战,他有些控制不住自己的肌肉了……

“小山君!不要着急,两百公里之外,帝国陆军在武汉战场上最大的战果正等着你去摘下!将你的激动,留到天皇给你颁奖的那一天吧!”

鬼冢小太郎大佐带着他的特战队员站在第三联队联队部的旁边,这些华中派遣军司令部的精英再次受到了特别优待,他们的滑.翔.机*牵引机是由美国购入的九七式运输机原型——DC2型运输机。

看来,在司令部长官的心中,还是这些特战队精英比较金贵。

小山内觉得有些嫉妒,但由于军衔较低,只能将求助的眼神投向他的长官第三联队联队长桂太郎大佐。

桂太郎大佐却没有替小山内中佐出头,只是瞟了一眼嚣张的特战队,然后低声对小山内说道:“小山君,在这里即使争吵赢了100次又有什么用?空降以后,只要你第一时间找到黄浩然,然后杀掉他!我敢担保,当你再次见到鬼冢小太郎时,一定是他向你立正敬礼!”

是啊,只有那样的荣光才有滋味!小山中佐此时心中只想着成为将军的荣耀,却忘了这一趟的空袭行动,机场上的这几千名日本官兵,又有几个人能够回来?(未完待续。)

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